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[提要] 據中國之聲《全球華語廣播網》報道，地溝油，其最大來源是飯店下水道的隔油池。再來一下看日本，全球華語廣播網日本觀察員黃學清透露，為避免地溝油流回餐桌，在餐廚垃圾的處理上，日本政府可謂是不惜血本。
央廣網北京9月13日消息 據中國之聲《全球華語廣播網》報道，地溝油，其最大來源是飯店下水道的隔油池。一直以來，屢屢曝光的地溝油事件，令人作嘔，而如何阻止地溝油回流餐桌卻成了一件傷腦筋的事。
也許以后情況會有所改觀了。全國目前確立了包括南昌、鄭州等33個城市作為第一批開展餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點。其中，昨天上午，南昌市對全市餐廚垃圾正式實行收集和處理，據估算，當地400多家單位的餐廚垃圾回收以后，每天可以減少5噸地溝油流入市場。
第一批簽約參與餐廚垃圾無害化處理的餐飲單位共有80多家，當天第一批次處理餐廚垃圾近5噸。記者在南昌市經開區的麥園餐廚垃圾處理廠，隨著印有餐廚垃圾回收字樣的密封罐車打開液壓艙門，從南昌市多個餐飲單位運輸過來的餐廚廢棄物傾斜而出，經過振動篩過濾之后，進入到了循環處理系統當中，南昌市城管委環衛處吳軍告訴記者，廠內處理的餐廚垃圾全部都是由專業環保公司的人免費上門收集，并且全程監控。目前簽約參與餐廚垃圾無害化處理的80多家餐飲單位主要以特大型餐飲企業、機關企事業單位食堂、集體用餐配送單位、中央廚房、市屬高效食堂為主，將擴大到中型餐飲企業，中小學包括托幼機構食堂等400多家單位，南昌市城管委環衛處吳軍估算，400家的餐廚垃圾回收后，每天可減少5噸地溝油流入市場。
餐廚垃圾的回收處理，不僅能從源頭上斬斷生產地溝油的黑色利益鏈、減少食品安全威脅，同時還能避免環境污染，并且循環利用乃至變廢為寶，可謂一舉多得。今天，我們就海外取經，看看他們是怎么做的。
先來看香港。《中國日報》亞太分社記者李濤說，在香港處理餐廚垃圾，要受到一系列的法律法規的監管。
李濤：事實上香港早在多年前就******了對餐廳廢油和廚余垃圾的相關管理規定，而香港的餐廳在處理廚余垃圾的手段也受到了一系列環保法律的規管。這其中包括了空氣污染管制條例、噪音管理條例和水污染管理條例等等，來保證香港餐廳在廚余的處理時不會對環境造成任何的不良影響。香港的餐廳被強制搭建隔油池，是為了保證污水中的油脂在排入公共污水渠之前就已經被分離出來，避免對城市的水資源造成污染。而食物殘渣中的油份經過隔油裝置嚴格過濾回收之后，已經分離出了水分和油份的固態食物殘渣會被食環署每天統一一次收集起來。
地溝油在香港很難回流到餐桌上，根據媒體的報道，在香港要開餐廳必須要先建好隔油池才能領到牌照，特區政府的監管部門還會不時的對餐廳進行監督，一旦哪家餐廳牽扯上了地溝油之類的問題，除了會受到監管部門的嚴厲懲罰，這家餐廳基本上也不可能在本地再有生存的機會，所以現在香港餐廳里的廢油大部分都被專業的公司所收購，成為了生化柴油的原料。而近些年廢油回收的價格一直都在漲，目前每噸回收的價格達到了3千港元左右，可以說真正的實現了變廢為寶。
再來一下看日本，全球華語廣播網日本觀察員黃學清透露，為避免地溝油流回餐桌，在餐廚垃圾的處理上，日本政府可謂是不惜血本。
黃學清：比較喜歡吃油炸的食物，所以無論是家庭還是餐飲業都有不少廢油需要處理，在家庭的廚房里人們沒有把廢油直接倒入下水道的習慣，而是把廢油裝進油瓶，加入指定的凝固劑固化或者用舊報紙吸收后作為可燃垃圾處理，餐飲業的廢油是由專業公司回收的，餐飲企業會把廢油冷卻、過濾，裝入指定容器，必須保證廢油質量，不能混入水和雜物，之后與持有搬運和處理回收油相關執照的企業簽訂合同，由這些專業的公司負責搬運和處理。政府出高價購買這些廢油加工成飼料用、工業用和燃料用油。每天早上行駛在大街小巷的垃圾回收車，使用的燃料很多都是地溝油加工的燃料用油，這種油中加入了蓖麻油，是完全不能食用的，政府購買地溝油的價格高于無良廠商所能承受的價格，廠商無利可圖自然放棄收購，而政府的垃圾車使用再生油的價格低于汽油的價格，也為政府節約了開支。
最后來看澳大利亞。全球華語廣播網澳大利亞觀察員胡方介紹，澳大利亞餐廳垃圾的處理通常會給餐廳老板帶來一筆不小的開支。
胡方：通常一個小型的餐廳一個月的垃圾處理費用大約在500到1000澳幣左右，約合3000到6000人民幣。餐館的垃圾由誰來處理，通常由這個餐館所處的位置來決定，如果是在整棟大樓里的餐廳，餐館垃圾會由大樓統一的垃圾處理中心來處理，但是如果是獨門獨戶的這種餐廳，這種餐廳就必須要自己去聯系垃圾回收公司。通常餐廳的垃圾桶分為三種，也就是普通垃圾桶、回收垃圾桶和扔瓶子的垃圾桶。垃圾托運公司來處理垃圾的時候通常以每桶20到30元澳幣，也就是100到200塊人民幣的價格來回收這些垃圾。一般獨門獨戶的餐廳通常會設有一個垃圾房，垃圾房里面除了儲存這三種類型的垃圾以外，還要留出足夠的時間以供垃圾車進出來托運垃圾。至于垃圾回收的次數，就取決于餐廳的規模大小了，通常情況下一些中小型餐廳是一周回收三次左右，而一些大型餐廳是天天都要回收。
談到地溝油的話題，胡方透露說，澳大利亞人從未受過地溝油的困擾。
胡方：至于烹飪后殘余用油問題，由于澳大利亞的餐飲用油量相對較少，所以并不是一個很大的難題。對于大部分餐廳來說，對于殘余用油就是僅僅的把殘渣，簡單過濾以后，把剩下的油直接傾倒而已，當然用過的油再回收利用這種情況在澳大利亞是從來沒有出現過的。
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